Coche eléctrico carro de golf scooter de 36V 48V DE CONTROLADOR DE MOTOR Controlador 1268- 5403

descripción de producto

CURTIS 1268 controladores son excitados por separado los controladores de velocidad del motor diseñado para uso en una variedad de vehículos de transporte. Estos controladores programables son fáciles de instalar, eficiente y rentable. Las aplicaciones típicas incluyen trabajos pesados carros de golf, el personal de transporte, portadores de carga, y otros vehículos utilitarios.

El 1268 el controlador ofrece suave y silencioso, el costo efectivo control de velocidad del motor y par motor. La entrada del sensor de velocidad superior permite control de bucle cerrado para la regulación de velocidad del vehículo. Los parámetros de frenado exclusivo permitir sencillo, intuitivo desaceleración tuning. Un puente completo bobinado de campo de la etapa de control combinado con un puente de la mitad de la etapa de potencia de la armadura de estado sólido para dar marcha atrás del motor y potencia de frenado regenerativo sin necesidad de relés o contactores.

Especificaciones:

Propuesta de la alimentación del motor SepEx rate:
36V SISTEMA: ≤ 5 kW
Sistema de 48V: ≤ 6, 3 kW
Motor simple de conectar las etiquetas de ensamble
Fácil instalación con componentes montados sobre un disipador de calor de la placa de instalación de aleación de aluminio
El pedal acelerador (mariposa), pre-cableado para ensamble
Simple plug-in connctors
Este controlador de 1268-5403 es un ensamble de vehículos eléctricos de la serie completa de CC Motor sistema de control. El montaje incluye:

Controller
El contactor principal
Fusibles
Cableado
Disipador de calor de la placa de instalación de aleación de aluminio
El pedal acelerador (0-5 V acelerador)
Conectores enchufables
La instalación (tornillos, arandelas y tuercas) kit incluido
Características clave:

CURTIS Modelo: 1268-5403
Norminal tensión de batería (V): 48 V (ajuste predeterminado) o 36V
Amarture 2 minutos de intensidad de corriente (amperios): 400
El campo 2 minutos de intensidad de corriente (amperios): 50
Frecuencia de funcionamiento de PWM: 16 kHz.
Aislamiento eléctrico para el disipador de calor: 500 V CA (mínimo)
Instalación de aleación de aluminio de tamaño del panel:
L300 mm x W231 mm x H8 mm
Dimensiones de instalación (agujeros): 280 mm x 210 mm
Assemblage peso neto: 7, 8 kg (con el acelerador)
El peso del paquete: 9 kg (caja de cartón reforzado paquete, seguro para envíos internacionales)
Las características incluyen:

El frenado regenerativo, ofrecen una mayor intervención en una sola carga de batería y la reducción del desgaste de las escobillas del motor y motor calefacción
Tipos de freno ajustable, para soltar el freno de pedal suave
El usuario puede seleccionar dos personalidades de la operación de vehículos, con el vehículo la máxima velocidad controlada y limitada en cada modo
Los parámetros del motor son programables para coincidir con las características del motor específico que se usa
Control de velocidad del vehículo se ha mejorado a través de la información de un sensor de velocidad de efecto Hall
La función Anti-reversión, proporcionando un mejor control cuando se suelta el acelerador en las colinas
Función anticalado motor ayuda a prevenir el daño de conmutador
Pedal de alta desactivar (HPD) y la estática volver a desactivar los bloqueos (SRO) evitar que el vehículo huido al inicio
La función de frenado WalkAway™ limita cualquier parado o la tecla off rodando a una velocidad muy baja
Controlador auxiliar puede ser programado para un freno electromagnético (EM) o de un relé WalkAway™
Controlador de la bobina ajustable proporciona tirar y la celebración de voltajes para WalkAway™ relé o freno EM
Controlador de luz de freno relé puede utilizarse para alimentar las luces externas durante el frenado
Señal de marcha atrás controlador proporciona una señal de baja en cualquier momento el vehículo se desplaza hacia atrás
Chofer salidas están protegido contra cortocircuitos incorporada y ofrecen protección pico de la bobina
Avisador acústico estable en retroceso, intermitente durante el frenado WalkAway™
Diagnósticos completos a través de cualquiera de los programadores opcional y a través de la LED de estado incorporada
Controlador de LED de estado remoto permite a la información de estado para estar disponible en un tablero
Paquete sellado está clasificado a IP64 y IP67
Cumple o supera los requisitos de detección de fallo CEE

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