محرك ثنائي الدفع طراز C6121 (بتقنية 3306B)، عصا التحكم الهيدروليكية، مكيف الهواء، صندوق تروس Hangchi ZL50، محور Feicheng، يمكن أن تكون مضخة جينان (العلامة التجارية الشهيرة في الصين)، وعجلة القيادة والمقعد القابلة للضبط، والجرافة تلقائية المستوى، وراديو، ومروحة. إطارات 26.5-25.
لوحة عدادات VDO، صندوق التروس الإلكتروني WG180، مضخة Permco.
محرك شانغاتشايC6121 (تقنية 3306B) | المحرك C215 179kw |
صندوق التروس ZF WG180 المتقدم في هانغتشو | صندوق التروس ZF 4WG200 الأصلي من ليوزو |
مضخة برمكو | بطارية مقاومة التجمد Varta |
لوحة أجهزة القياس VDO | مصابيح LED |
الأداء | الحمل المقدر | 6000 كجم | |
الوزن الإجمالي | 18200 كجم | ||
سعة الجرافة المقدرة | 3.5 م3 | ||
أقصى قوة جر | 158KN | ||
الحد الأقصى لقوة الكبح | ≥170 كجم | ||
أقصى قدرة على التسوية | 30 درجة | ||
أقصى ارتفاع للتفريغ | 3448 مم | ||
أقصى وصول للتفريغ | 1249 مم | ||
البعد الكلي (الطول×العرض×الارتفاع) | 7965×3050×3470مم | ||
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 7020 مم | ||
المحرك | الطراز | شانجكاى كات3306B | |
النوع | حقن الأسطوانة الجافة لتبريد المياه باستخدام خط اللينلين | ||
عدد الأسطوانة - القطر الداخلي/الشوط | 6-121×152 مم | ||
الطاقة المقدرة | 162 كم | ||
أقصى عزم | 895N. M | ||
الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود | ≤206 جم/kw. H | ||
نظام ناقل الحركة | محول عزم الدوران | YJ375 | |
وضع صندوق التروس (WG180) | يتم تعشيق نقل الطاقة عادة في الترس المستقيم | ||
تبديل التروس | 4 النقل للأمام | 8/15/23/38 | |
4عكس الحركة | 8/15/23/38 | ||
أقصى سرعة | 38 كم/ساعة | ||
محاور التشغيل | حلزوني تقليل رئيسي | تقليل الترس المخروطي من الفئة 1 | |
وضع خفض السرعة | تقليل كوكبي الدوران، من الدرجة 1 | ||
قاعدة العجلات (مم) | 3200 مم | ||
مداس العجلة | 2250 مم | ||
الحد الأدنى للخلوص الأرضي | 520 مم | ||
النظام الهيدروليكي | ضغط عمل النظام | 17 ميجا باسكال | |
وقت رفع ذراع الرافعة | 6.05±0.25S | ||
الوقت الإجمالي | 10.8±0.5 ثانية | ||
سعة خزان الوقود | 300 لتر | ||
وظيفة التسوية تلقائيًا | نعم | ||
نظام الفرامل | مكبح الخدمة | مكبح القرص الهيدروليكي فوق الهواء في 4 عجلات | |
مكبح الركن | مكبح الركن اليدوي | ||
الإطار | مواصفات النوع | 26.5-25 |