* تصميم مُحسَّن للوزن ومقاوم للتشوه من الفولاذ منخفض السبائك والفولاذ عالي القوة مع تصميم ذراع الرافعة من النوع U، الأمر الذي يوفر أقصى ارتفاع رفع حتى 41,2 م.
* تصميم محسّن ومريح لتحسين سلامة التشغيل وكفاءة العمل.
* هيكل قوي وقوي ذو محورين للأغراض الخاصة لرافعة الشاحنات، يوفر إمكانيات ممتازة على الطرق الممهدة والطرق الوعرة وموثوقية القيادة.
* تتميز ذراع الرافعة سداسية المقطع المزدوجة بنسبة عرض عمق صغيرة، وسعة محمل قوية، وتشويه صغير، وقدرة رفع قوية ومضادة الانحناء. يبلغ طول ذراع الرافعة الرئيسي 10,7 م إلى 34 م، متجاوزًا منافسيه تمامًا بقدرة رفع ممتازة. اللوحة الفولاذية لذراع الرافعة الرئيسي هي BS700MC، حيث يعمل أداء الرفع من خلال ذراع الرافعة الممتدة بالكامل على تحسين 10 إلى 20%، متجاوزًا منافستها 1 إلى 7%.
* يزيد رأس ذراع الرافعة الذي يمكن توصيله بشكل فعال من طول وصلة ذراع الرافعة ويقلل من تشوه ذراع الرافعة.
* يتمتع الفندق بقدرة فائقة على السفر والرتب. الحد الأقصى لإمكانية التسوية هو 40%، والحد الأقصى لسرعة السير هو 80 كم/ساعة
الوزن
|
الوزن الكامل في ظروف القيادة
|
كجم
|
20380
|
حمل المحور الأمامي
|
كجم
|
7380
|
|
حمل المحور الخلفي
|
كجم
|
13000
|
|
الأبعاد
|
البعد الإجمالي
|
مم
|
11990x2500x3370
|
الطاقة
|
المحرك على الشاسيه
|
/
|
/
|
الطاقة المقدرة
|
كيلو واط/ساعة/دقيقة
|
180/2300
|
|
معيار الانبعاثات
|
/
|
اليورو الخامس
|
|
استهلاك الزيت لكل مائة كيلومتر
|
L
|
28
|
|
القيادة
|
أقصى سرعة قيادة
|
كم/ساعة
|
80
|
أقصى قدرة على التدرجات
|
%
|
45
|
|
الحد الأقصى لقطر الدوران
|
م
|
20
|
|
قاعدة عجلات الفرامل
|
م
|
10
|
|
الأداء الرئيسي
|
أقصى قدرة رفع مقدرة
|
كجم
|
1600 كجم
|
أقصى لحظة حمل لذراع الرافعة الأساسية
|
كيلونيوتن متر
|
715
|
|
ارتفاع ذراع الرافعة الرئيسية/الحد الأقصى للرفع
|
م
|
33/33.2
|
|
ارتفاع الرفع الأقصى لذراع الرافعة الرئيسية+jb/الحد الأقصى
|
م
|
41.2/41.2
|
|
زاوية ذراع الرافعة الرئيسية
|
°
|
2 - 80
|
|
سرعة حبل المرفاع الرئيسي (الرافعة الرئيسية)
|
م/دقيقة
|
130
|
|
وقت إخراج التلسكوب لذراع الرافعة
|
س
|
≤60
|
|
وقت زيادة تخفيض حدة ذراع الرافعة
|
س
|
≤45
|
|
سرعة الدوران
|
R/min. (يمين/دقيقة
|
≤2.3
|