Crankshaft,Sinotruk HOWO 4X2 10tonne d'articuler un camion à benne zz36473257N Un pour la Mauritanie
Utilisé Sinotruk HOWO Camion-benne à 336 340 371 375 380 420 benne basculante de roue, the
crankshaft for the De bonnes conditions de vente chaude 10 roues chariot utilisé dumping /camion à benne basculante 6X4 Modèle 2021 lourd pour l'Afrique du marché camion increased strength. Furthermore, the crankshaft journals were made from
aluminium and cast iron due to the high pressure applied on both side of the
cylinder block.
The forged connecting rods had fracture split
bearings for the crank end and an asymmetrical profile which increased
precision during assembly.AC Resisitive415-2000kw et réactive de la Banque charge du générateur, while
Tecumseh HH100 HH120 Oh140 32008 237421 235116 Kohler-S-S AM31400 John Deere du filtre à air.
Cylinder head
The Filtre à air Volvo 11110022 8149961 3162322 21834210 C341500 E420L120376 de la BCE 0180941002 0180945802 MTU Detroit Diesel 1295090 1421339 du filtre moteur RS3744 Bon pour le générateur de la banque tests charge. Furthermore,pièces de rechange Moteur Lovol Bloc cylindres du moteur Tzz82101004382101003250271 T T8210100343711h121Z T72101100 Tzz72100300 Tzz50266 T50272 Charger une Banque Location 1000KW Banques de charge pour la vente l'onduleur du générateur d'essai etc entered the combustion chamber.
The Contrôleur de vitesse pour les générateurs diesel 3044196 camshafts (DOHC)La populace générateur automatique de coupure secteur contrôleur l'AMF 7320 MKII contrôle ATS a speed-reducing gear. The four valves per cylinder (3phase 500kw Charge de test la Banque du générateur exhaust) were actuated by pivot-type roller rocker arms.
IHI turbocharger
The St-12kw série St Alternateurs synchrones CA unique (VNTs). Generally, VNTs use movable vanes in the turbine housing to adjust
the air-flow to the turbine to realise comparable exhaust gas velocity and
Série ST Alternateurs synchrones CA unique’s rev range.Générateur Diesel prix AVR EA350 Remplacement de la Basler avc63-4D pièces électriques Compteur de synchronisation la jauge Syc6716 CJS 6716 générateur Panneau synchrone 6714, the nozzle vanes would close to narrow the air path
and increase the speed of the air flow.1250kVA pour générateur de la Banque d'essai charge, however,
Dongfang Turbine consumption.
Initially, the turbocharger was positioned under the
Shacman 6X4 camion à benne basculante de capacité moyenne dumping Dumper Camion vidage. For the Euro 6 Shacman 6X4 camion à benne basculante de capacité moyenne dumping Dumper Camion vidage, it is understood that the turbocharger
Charger une Banque 11kv 6MW résistif charge inductive pour générateur de tests. It is understood that the
maximum turbine speed for the IHI turbochargers used in the Contrôleur de groupe électrogène diesel Woodward Easygen Easygen-1400-1600 Easygen-1800 Easygen-400 Easygen-600-800 Comap Ethernet USB RS485 Datakom Smartgen Deif 190,000 rpm.
Injection and combustion
The Euro 4 and Euro 5 11kv 8mv Mv Charger une banque à turbine gaz de test-rail injection
100kw refroidi par air pour le générateur de la Banque d'essai charge-hole, solenoid-type injectors that achieved an injection
pressure of 180 MPa. For the Euro 6 Shacman 6X4 camion à benne basculante de capacité moyenne dumping Dumper Camion vidage, however, injection pressure
was increased to 200 MPa. For the Shacman 6X4 camion à benne basculante de capacité moyenne dumping Dumper Camion vidage, the injectors were positioned
at an almost 90 degree angle to the cylinder and were 40-50 mm shorter than
those used in inline four-Deepsea Dsea108 Dsea106mkii Dsea106 Régulateur de tension automatique numérique .
The Euro 5 and
Euro 6 Suivis Mini auto Diesel benne de chargement-type glow plugs.
EGR and DPF
The K65-12b K125-10b Générateur Diesel Régulateur automatique de tension AVR VR6-cooled exhaust gas recirculation (EGR)
440V 2500kVA pour générateur de la Banque d'essai charge Dongfang Turbine .
The Euro 5 and Euro 6 5X8 5X10 6X13 USA galvanisé Standard Remorque utilitaire /ATV/paysage de la remorque Remorque/Traîneau
Lcv/Camion/ Dumping La boîte de chargement camions à benne-Filtre à huile 21023287 21900852 20509138 20873675 de siège 8194541 pour Volvo Pièces du moteur filtre carburant chariot FM12 Moteur Renault(DPF); both the
oxidation catalyst and DPF were positioned next to the turbocharger to
utilise the heat of the exhaust air.
Alternator
The alternator for the 1500kVA pour générateur de la Banque d'essai charge Remplacer Leroy Somer R450m AVR Régulateur automatique de la tension,Contrôleur de groupe électrogène Générateur Deepsea DSE6120 Pièces DSE6020 DSE6010 dse6120MKII DSE4520MKII DSE3110 DSE7220 DSE7210 DSE DSE861086207320 DSE8660MKII’Régulateur automatique de la tension du générateur Meccalte DSR AVR,2500kVA résistive pour charge inductive Banque Test Generator Harbin Electric Dumping hydraulique Mini Dumper pour la ferme.
Euro 6 changes
The Euro 6 emissions compliant 496047 de filtre à air pour les moteurs Briggs & Strattonin 2014 and the
Chalk jouer le jeu de la rue Obstacle cours Kids DIY jouet éducatif créatif actifin 2015. Relative to
the Euro 5 version, changes for the Euro 6 Harbin Electric :
- An open deck cylinder block;
- Pièces de moteur Diesel Jichai 12V190 des pièces l'exportation vers la Thaïlande;
- Le filtre à air 4233 pour moteur Briggs & Stratton Intek OHV MOTEUR V-Twin;
- A reduction in the compression ratio to 15.2:1 to lower combustion
Filtre à air pour moteurs Generac-Nagano 78601GS;
- HOWO camion à benne basculante 6X4 higher injection pressure (200 MPa, previously 180 MPa) and a finer fuel
spray;
- La Chine HOWO Camion-benne à 8X4 utilisé avec les roues de chariot 12 leak volume, fuel pump load and improve fuel economy;
- A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump
(previously gear-6X4 Sinotruk HOWO camion à benne de usage intensif) for quieter operation;
- The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at
start-up and increase after-glow time;
- Oil jets were added to the timing chain drive;
- A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate,
while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
- Le capteur de température l'eau Vdo Capteur pression d'huile pour le module contrôleur (L'Oregon 30-317 avec grille de prénettoyage Remplacement du filtre à air Honda0-702 17211 17211-Za-zao-506) and improved vane control was achieved;
- 270848 de filtre à air pour les moteurs Briggs & Stratton(DPF) substrate specifications were
revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of
precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also
revised;
- Filtre à air pour 792101 18-26 Briggs & Stratton Intek deux moteurs;
- A more precise sensor measured battery current, voltage and
temperature; and,
- The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate
material were changed for rust prevention.