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For the 12kw AC triphasés de fil en aluminium pour le générateur l'alternateur synchrone, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• Oil jets were added to the timing chain drive;
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• Cummins 30kw 40kw 50kw Générateur Diesel avec auvent insonorisées(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
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• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.