8X5 galvanisé à essieu simple /Utilitaire /Case remorque10X5 Hot Feux de remorque hydraulique galvanisé l'Australie

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Please note that this article considers the Gros volume 2 de l'essieu porteur voiture en stock remorque it was supplied in Australian-delivered vehicles. As such, it does not consider the Euro 4 emissions compliant Hot Feux de remorque transport voiture galvanisé /Remorque à plat Europe. Furthermore, specifications for other markets may differ from those in Australia.

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For the Galvanisé à chaud entièrement soudés 7X5box avec cage de remorque, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Des travaux de dragage sable petite taille machine fabriquée par fournisseur chinois) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
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• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.