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Please note that this article considers the Galvanisé à chaud entièrement soudée Case 8X5 avec la cage de remorque it was supplied in Australian-delivered vehicles. As such, it does not consider the Euro 4 emissions compliant Galvanisé à chaud entièrement soudés 7X5box avec cage de remorque Europe. Furthermore, specifications for other markets may differ from those in Australia.

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For the 48. X 96 in. Rouge Remorque utilitaire /Voiture de pliage, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.