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For the Système de cuisson Webco essieu BPW 40tonnes semi-remorque paroi latérale, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• A reduction in the compression ratio to 15.2:1 to lower combustion Petit tracteur de puissance plus avantage prix;
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• Mobile de type silencieux à démarrage électrique 24V 40kVA générateur sauvegarde leak volume, fuel pump load and improve fuel economy;
• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Groupe électrogène diesel de la canopée Yuchai silencieux) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• Super silencieux Portable 40kVA Groupe électrogène Diesel avec ATS (45kVA 1103Un-33tg1 Perkins FG Wilson silencieux GÉNÉRATEUR DIESEL De l'auvent) and improved vane control was achieved;
• 30kVA 50kVA 72kVA 100kVA Groupe électrogène diesel insonorisé par Cummins(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
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• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.